529 kilometrelik boru hattı döşediler: İçinden tonlarca demir cevheri geçiyor

Brezilya'da madenlerden limana uzanan 529 kilometrelik dev boru hattı, alışılmışın dışındaki taşımacılık yöntemiyle dikkat çekiyor. Minas-Rio adı verilen sistemde milyonlarca ton demir cevheri, kamyon veya tren yerine suyla karıştırılarak boruların içinden taşınıyor.

Brezilya'nın Minas Gerais eyaletindeki demir cevheri madenlerini Rio de Janeiro kıyısındaki Açu Limanı'na bağlayan hat, 2014 yılından bu yana kullanılıyor. Toplam 33 belediyeden geçen sistem, yılda yaklaşık 26,5 milyon ton cevher taşıma kapasitesine sahip.

Demir Cevheri Suyla Karıştırılarak Taşınıyor

Minas-Rio sisteminin en dikkat çekici özelliği, katı haldeki demir cevherinin sıvı bir karışım aracılığıyla taşınması.

Madenden çıkarılan kaya parçaları önce kırma, öğütme ve zenginleştirme aşamalarından geçiriliyor. Bu işlemlerin ardından demir oranı yüksek ince konsantre elde ediliyor.

Daha sonra belirli miktarda suyla karıştırılan konsantre, endüstride slurry olarak adlandırılan yoğun bir bulamaç haline getiriliyor. Özel pompalar yardımıyla boru hattına aktarılan karışım, basınç sayesinde yüzlerce kilometrelik mesafeyi aşarak limana ulaşıyor.

Varış noktasında gerçekleştirilen filtreleme işlemiyle su ve demir cevheri birbirinden ayrılıyor. Elde edilen konsantre stok alanlarına taşınıyor ve ardından gemilere yüklenerek uluslararası pazarlara gönderiliyor.

33 Belediyeden Geçerek Limana Ulaşıyor

Minas-Rio boru hattı, Brezilya'nın en dikkat çekici endüstriyel altyapı projelerinden biri olarak öne çıkıyor.

İnşasına 2010 yılında başlanan sistem, 2014'te faaliyete geçirildi. İlk ticari sevkiyat ise 25 Ekim 2014 tarihinde gerçekleştirildi.

529 kilometrelik güzergah boyunca uzanan hattın farklı bölümlerinde 24 ve 26 inç çapında borular kullanılıyor. Yıllık 26,5 milyon ton taşıma kapasitesiyle madenlerden limana kesintisiz cevher aktarımı sağlanıyor.

Minas-Rio Boru Hattının Teknik Özellikleri

Toplam uzunluk: 529 kilometre

Güzergah: Minas Gerais – Açu Limanı

Geçtiği belediye sayısı: 33

Boru çapları: 24 ve 26 inç

Yıllık taşıma kapasitesi: 26,5 milyon ton

İnşaat başlangıcı: 2010

Faaliyete geçiş: 2014

İlk ticari sevkiyat: 25 Ekim 2014

Böylece Brezilya'da çıkarılan demir cevheri, yüzlerce kilometrelik mesafeyi dev bir boru hattının içinden geçerek aşıyor ve doğrudan ihracat limanına ulaştırılıyor.